GU Verriegelung DK 530 UNIJET (UF 8-683)

GU Verriegelung DK 530 UNI-JET 6-32076-05-0-1 – passendes Ersatzteil für Dreh-Kipp-Fenster

Die GU Verriegelung DK 530 UNI-JET 6-32076-05-0-1 ist ein Beschlag-Ersatzteil für Dreh-Kipp- und Kippdreh-Fenster. Das Bauteil gehört zum GU UNI-JET System und wird unten waagerecht zur Ankopplung an Getriebe beziehungsweise Anschlussstück eingesetzt.

Vorteile auf einen Blick

• Original GU Ersatzteil für das Beschlagsystem UNI-JET
• Geeignet für Dreh-Kipp- und Kippdreh-Fenster
• Zur Getriebeankoppelung unten waagerecht einsetzbar
• Hohe Sicherheitseignung bis RC 2 laut Hersteller
• Passend für Holz-, Kunststoff- und Aluminiumprofile

Technische Details

• Hersteller: Gretsch-Unitas (GU)
• Produktart: Verriegelung
• Ausführung: DK 530
• Artikelnummer: 6-32076-05-0-1
• Beschlagsystem: UNI-JET
• Einsatzbereich: Drehkipp / Kippdreh
• Stulplänge: 535 mm laut Hersteller, im Fachhandel teils als 530 mm geführt
• Beschlagnut: 16 mm
• Stulpabmessung: 16 x 2,25 mm
• Stulpart: Flachstulp
• Stulpende: eckig
• Oberfläche: ferGUard silber / silberfarbig
• Verriegelungsart: 2 Pilzkopftauchzapfen laut Hersteller
• Geeignet für Sicherheitsstufe: RC 1N, RC 1, RC 2N, RC 2
• Profilwerkstoff: Holz, Kunststoff, Aluminium

Einsatz & Anwendung

• Als Ersatzteil für defekte oder verschlissene UNI-JET Verriegelungen
• Für Fenster im Holz-, Kunststoff- und Aluminiumbereich
• Für Reparatur- und Wartungsarbeiten an Dreh-Kipp-Fenstern
• Vor Bestellung sollten Artikelnummer, Stulplänge und Zapfenausführung am Altteil geprüft werden

Lieferumfang

• 1 x GU Verriegelung DK 530 UNI-JET 6-32076-05-0-1

Hinweise

• Die Kennung UF 8-683 ist öffentlich für eine andere GU Jet Verriegelung L-530 mit separater Artikelnummer 8-00683-00-0-3 belegt und nicht als Hersteller-Originalnummer der 6-32076-05-0-1 bestätigt.
• Im Fachhandel werden für ähnliche Bauteile teils abweichende Angaben zur Zahl der Pilzzapfen genannt; belastbar ist hier die Herstellerangabe zur 6-32076-05-0-1.
• Für die sichere Zuordnung empfiehlt sich der Abgleich des Altteils über Nummer, Länge und Bauteilgeometrie.